变压器噪声问题详细分析
文章来源:北京创联汇通电气 发布时间: 2020-11-30 06:45:36
导读:摘要干式变压器噪声是由本体结构设计、选型布局、安装、使用过程中,干式变压器本体及冷却系统产生的不规则、间歇、连续或随机引起的机械噪声及空气噪声总和。干式变压器所产
摘要干式变压器噪声是由本体结构设计、选型布局、安装、使用过程中,干式变压器本体及冷却系统产生的不规则、间歇、连续或随机引起的机械噪声及空气噪声总和。干式变压器所产生的噪声广泛影响住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。
产生原因具体来说,干式变压器噪声共有三个声源,一是铁心,二是绕组,三是冷却器,即空载、负载和冷却系统引起噪声之和。铁心产生噪声原因是构成铁心硅钢片交变磁场作用下,会发生微小变化即磁致伸缩,磁致伸缩使铁心随励磁频率变化做周期性振动,铁心磁致伸缩变形和绕组、油箱及磁屏蔽内电磁力所引起。绕组产生振动原因是电流绕组中产生电磁力,漏磁场也能使结构件产生振动。电磁噪声产生原因是磁场诱发铁心叠片沿纵向振动产生噪声,该振动幅值与铁心叠片中磁通密度及铁心材质磁性能有关,而与负载电流关系不大。电磁力(和振动幅值)与电流平方成正比,而发射声功率与振动幅值平方成正比。听声辩好坏户外配电干式变压器在正常运行或出现故障时会发出不同的声响。如果能通过判断干式变压器内发出的声音就能判定干式变压器的运行情况,这样省时又省力,2020-10-25 小编就给大家分享“听声辩好坏”。正常运行的声响“嗡嗡”的均匀电磁声说明干式变压器是正常运行的,电流通过铁心产生交变磁通,就会发出“嗡嗡”的均匀电磁声,音响的强弱正比于负荷电流的大小。非正常运行的声响“吱吱”声分为两种情况:(1)当分接开关调压之后,响声加重,以双臂电桥测试其直流电阻值,均超过出厂原始数据的2%,属接触不良,系触头有污垢而引起的。处理方法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用搬手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,即可消除这种现象,修后立即装配还原。 (2)终端杆引至跌落式熔断器的引下线采用裸铝或裸铜绞线,但张力不够,再加上瓷瓶扎线松驰所致。在黄昏和黎明时可见小火花发出“吱吱”声,这与干式变压器内部发出的“吱吱”声有明显区别。处理方法:利用节假日安排停电检修,将故障排除。“噼啪”的清脆击铁声这是高压瓷套管引线,通过空气对干式变压器外壳的放电声,是干式变压器油箱上部缺油所致。处理方法:用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里,加入经试验合格的同号干式变压器油(不能混油使用),补油量加至油面线温度+20℃为宜,然后上好注油器。否则,油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许,应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。“知啦”如磁铁吸动小垫片的响声发出这类声响,而干式变压器的监视装置、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。这往往由于新组装或吊芯检修时的疏忽大意,没将螺钉或铁垫上紧或掉入小号铁质部件,在电磁力作用下所致。处理方法:待干式变压器吊芯检修时加以排除。似蛙鸣的“唧哇唧哇”声当刮风、时通时断、接触时发生弧光和火花,但声响不均,时强时弱,系经导线传递至干式变压器内发出之声。可配合电压表的指示值进行判断,若B相缺电,则电压大致为:u1-2=230V,u1-3=400V u2-3=230V,u1-0=230V u2-0=0V,u3-0=230V 处理方法:立即安排停电检修。一般发生在高压架空线路上,如导线与隔离开关的连接、耐张段内的接头、跌落式熔断器的接触点以及丁字形接头出现断线、松动,导致氧化、过热。待故障排除后,才允许投入运行。微弱的嘶叫声在干式变压器的容量较小时(100kVA以下),受个别电器设备的起动电流冲击,例如,26kW直流弧焊机的起弧,又如22kW250kg空气锤的驱动等,经导线传递至干式变压器内而发出的微弱嘶叫声。处理方法:如保护、监视装置,以及其他电器元件无异常预兆,这应属正常现象。“虎啸”声当低压线路短路时,会导致短路电流突然激增而造成这种“虎啸”声。处理方法:干式变压器本体的检查与测试,从外观检查着手,参见“声响减弱”的处理方法。“咕嘟咕嘟”像烧开水的沸腾声干式变压器线圈发生层间或匝间短路,短路电流骤增,或铁心产生强热,导致起火燃烧,致使绝缘物被烧环,产生喷油,冒烟起火。处理方法:先断开低压负荷开关,使干式变压器处于空载状态下,然后切断高压电源,断开跌落式熔断器。解除运行系统,安排吊芯大修。特殊噪声由于负载和周围环境温度的变化,使油枕的油面线发生变化,因此,水蒸气伴随空气一并被吸入油枕内,凝成水珠,促使内部氧化生锈,随着积聚程度加剧,会落到油枕的下部。铁锈通过油枕与油盖的连通管,堆积在部分轭铁上,从而在电磁力的作用下产生振动,发出特殊噪声。这还会导致干式变压器运行油机械杂质增多,使油质恶化。处理方法:油枕与集泥器的清洁是同时进行的,应根据干式变压器的负荷情况,温升状况来决定 。使用经验证明,两年清洁一次为好。检测标准《中华人民共和环境噪声污染防治法》第61条规定,受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。家《住宅设计规范》中规定:住宅建筑中不宜布置锅炉、干式变压器及其它有噪声振动源等设备用房。如受条件限制需要布置时,应符合现行的建筑防火、建筑隔声及相关规范的规定。而《民用建筑隔声设计规范》规定:条件许可时,易将噪声源设置在地下,但不宜比邻主题建筑或设在主体建筑下。如不能避免时,必须采取可靠的隔振、隔声措施。在2008年我环境保护部发布的强制标准《GB 3096-2008 声环境质量标准》中规定声环境按区域的使用功能特点和环境质量要求,声环境功能区分为以下五种类型:各类声环境功能区适用表1规定的环境噪声等效声级限值。
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1:增加箱壁强度,减小箱壁振幅 为减小箱壁振幅,必须增加油箱整体的刚性。为此,可适当增加箱壁厚度或合理布置加强筋,控制筋间距。同时,辅以合理的焊接工艺,减小箱壁焊接变形,减少制造过程中的残留应力。这样,就能提高箱壁强度,减小箱壁振幅,降低噪声。2:增加油箱阻尼 可在油箱内壁设置橡胶板。对有磁屏蔽的干式变压器,可将橡胶板放置在箱壁与磁屏蔽之间。在加强筋间焊接普通工业钢板网,网上涂刷2-3mm厚的阻尼材料,这样既不影响箱壁散热,又减小了箱壁的振动,降低了噪声。3:在油箱底部与基础间设置减振器 在油箱底部与基础间设置减振器,避免箱底与基础间的刚性连接,使振动通过减振器发生衰减,以达到降低噪声的目的。通常采用的是橡胶减振器和弹簧胶减振器。二:加隔声层降低噪声油箱结构,分为组合式与高效式两种。组合式为:可油箱外部结构情况将隔音板做成若干件,钢板内放吸音材料。吸音材料有:岩棉、玻璃纤维等。隔音壁能把干式变压器本体发射部分噪声反射回去;当噪声穿过隔声壁时,也能被吸收一些,起到降低噪声作用。
单件隔音板用螺栓分别固定油箱加强铁上,采用这种隔音板可降低噪声10-15dB(A)。也可采用高效隔音板,放两个加强铁之间,薄弹簧钢板固定。框形附加重物调整高效隔音板振动特性,使它振幅明显低于加强铁振幅,有效屏蔽住干式变压器本体发出噪声,可降低噪声5-10dB(A)。三:有源抵销消声法采用消声法降低噪声。即干式变压器lm以内放置若干个噪声发声器,使它们发出噪声与干式变压器发出噪声互相抵消。它原理是先先把干式变压器噪声信号转变为电信号,然后放大激励噪声发声器,使各噪声发出来噪声,振幅相等,相位相反,使干式变压器噪声受到破坏性干扰,可降低噪声15dB(A)左右。四:降低冷却系统噪声选用低噪声的冷却装置在冷却装置的选用过程中,应选用低噪声的冷却装置。用多台流量适中的新型低噪声风扇替代大流量高噪声风扇具有以下优点:较好,风扇布置均匀,能提供均匀冷却;第二,一组风扇出现故障,其余风扇仍能正常运行,提高了冷却系统的可靠性;第三,在总的冷却风量不变的前提下,其电机功率仅为大流量风扇的70%~75%,噪声降低了2~3dB(A)。
采用减振装置 干式变压器本体的噪声通过箱壁和油引起冷却装置的振动,采用以下措施能有效控制其振动。较好,在油箱与散热器之间采用防振头。防振头可由耐腐蚀的防振橡胶或不锈钢制作。试验结果表明,防振头通常能使自冷片式散热器的振动噪声降低5~8dB(A)。第二,对于侧吹或底吹片式散热器冷却方式,为避免风扇加剧冷却系统的振动,风扇支架不能直接固定在散热器上,而应固定在箱壁上,并应设置减振橡胶垫。第三,冷却系统和本体分别安装的干式变压器,风扇应固定在专用基础上。五:其它方法设计低空载噪声干式变压器时,尽量采用自冷式,这样可去除风扇和油泵噪声叠加。当容量难以满足需要时,满足大容量干式变压器散热,尽量选用低噪声潜油泵和低转数风扇冷却器。采用低速风扇,能使自冷干式变压器容量提高33%,噪声达到69dB(A)。具体情况,也可采用双速风扇。负荷较小时开动低速风扇,噪声可相应降低;负荷较大时开动高速风扇,能使自冷干式变压器容量提高67%,但此时噪声较大,达到75dB(A)。
室内布置干式变压器时,应考虑由噪声墙面反射时可能导致噪声增加。该增值是干式变压器表面积与干式变压器室表面积之比函数,并与墙面和天花板吸声系数有关。采用矿渣棉或类似材料对墙面涂覆处理,可增加吸声系数,使噪声明显降低。
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