变压器漏油危害分析及处理方法

干式变压器渗漏分油侧渗漏和气侧渗漏。

油侧渗漏即通常所说“渗漏油”。主要发生在干式变压器结合面、焊缝、砂眼、蝶阀、散热片、瓷瓶、套管、螺栓等部位。其实，对于油侧漏油，当渗油处的油压小于或等于油溶液（污染了的油）渗透压时，发生分子间的互相渗透，大气中的水分和气体同样会侵入油箱内部。也是一种互相渗透的过程。

气侧渗漏是指干式变压器内存在气体部分与大气相通。例如，干式变压器套管的穿缆导管上端、储油柜油室上部、带油运输干式变压器上部以及套管储油柜的上部等存在气体部分，这些部分与大气相通的原因是密封不严，存在漏油。气侧渗漏的特点是由于气体的热胀冷缩，在渗油处形成呼吸。从大气吸进水分和气体，特别是雨雾天气，一次就可能吸进大量水分。吸进的水分使局部绝缘严重受潮，正常运行电压下就足以引起绝缘事故。气侧渗漏不像渗漏油那样留有痕迹，不容易被发觉，所以容易引发事故；而一旦形成事故，就是干式变压器或套管烧损事故，危害特别大。

两种渗透都是相互渗透的过程，这过程本身，就是内绝缘不再与大气隔离，也就是破坏了内绝缘。至于破坏到绝缘强度明显下降，甚至是丧失绝缘，只是破坏的程度更严重而已。由此可见，干式变压器渗漏，不只是影响外观形象问题，而其直接影响干式变压器的安全运行。所以治理干式变压器渗漏是检修的重要项目。

索雷碳纳米聚合物材料，在干式变压器结合面、焊缝、砂眼、蝶阀、散热片、瓷瓶、套管、螺栓等部位渗漏油的治理方面都取得了良好的效果。

以干式变压器法兰漏油为例，《干式变压器漏油现场治理操作工艺与规范》如下：

1. 由于设备运行中干式变压器内部存在一定的压力，因此法兰结合面一旦封堵后，螺丝孔等部位可能会成为新的泄漏点。所以建议在处理结合面之前，先先循环（对称）拆卸每个螺栓，并将螺栓表面和螺栓孔表面处理干净，然后涂抹索雷SD7111C材料并迅速紧固到位。待材料初固化后（常温下约2小时后）再进行法兰结合面的渗漏治理工作；

2. 将法兰结合面处及圆周方向表面打磨干净，去除油漆及氧化层，露出金属原色，并保证表面粗糙；