220千伏变电站主变压器重瓦斯保护动作事故分析

:针对某220千伏变电站主变压器重瓦斯保护受110千伏线路保护故障干扰的误动作行为，详细介绍了事故经过，充分利用了从变电站收集到的记录报告，包括线路保护装置、主变压器非电保护装置和故障记录装置。详细分析了主变压器重瓦斯保护和110千伏线路保护的动作顺序和故障录波报告。同时，通过事故后对一、二次设备的认真检查和试验，得出了造成主变压器重瓦斯保护误动的主要原因，并提出了相应的预防和整改措施。分析过程具有一定的参考价值。

0简介

2009年8月12日，16.25、某220 kV变电站1号主变重瓦斯保护动作，1号主变10kV侧901开关切除。16.36、根据调度命令，值班员合上1号主变10 kV侧的901开关，并在17.8月12日00，事故喇叭响起，背景机发出1号主变瓦斯动作，901开关出口跳闸！但值班人员现场检查，901开关处于合闸位置。

1事故前变电站的运行方式

一个220千伏变电站有一个220千伏主变压器、两条220千伏线路、几条110千伏线路和几条10千伏线路。事故发生前，220 kV双母线并联运行，1号主变220 kV侧2053开关、2001开关运行在I母线，2052开关运行在II母线；110 kV双母线并联运行，1号干线变压器110kV侧101开关在I母线运行，110 kV PS线上107开关在II母线运行；10 kV单母线分段运行，一号主变10 kV侧901开关在一段运行.

2事故过程及处理

2.一.事故发生后

(1)在16.25 2009年8月12日，事故喇叭响起，主控室后台机发出1号干线变压器瓦斯动作！107个开关保护跳闸！901开关出口跳闸！107开关重合闸动作！操作员查看1号干线变压器保护屏，发现本体保护装置发出本体信号！本体跳闸！信号，10 kV操作箱出现保护跳闸！信号，110 kV PS线路107开关保护装置显示保护跳闸！重合闸！现场检查信号时，操作人员发现开关901处于打开位置，开关107、开关2001和开关101处于关闭位置。10 kV设备检查未发现异常，1号主变本体未发现异常，气体继电器未发现气体。故障信息显示： 110 kV PS线路107开关零序运行，U、W两相接地，故障距离13。18公里。那是一场雷雨。

(2)2009年8月12日16.36、调度员命令合上1号主变压器10 kV侧的901开关。16.38、变电站值班员合上开关901。

(3)17岁.00 2009年8月12日事故喇叭响起，背景机发出1号主变瓦斯动作！107个开关保护跳闸！901开关出口跳闸！107开关重合闸动作！检查1号干线变压器保护屏，发现本体保护装置发出本体信号！本体跳闸！10 kV操作箱无信号，107开关保护装置显示保护跳闸！重合闸！信号。

现场检查表明，开关107处于断开位置，开关901、开关2001和开关101处于闭合位置。10 kV设备无异常，1号主变本体无异常，气体继电器无气体。故障信息显示： 110 kV PS线路107段开关距离在动作，故障接地w，故障距离为5。18公里。那是一场雷雨。 #p#分页标题#e#

2.2检查处理情况

(1)2009年8月12日，20时.10、维修人员到达现场并检查设备。

1.一次设备检查流程：初步检查主变压器及其连接出口设备的外观，未发现异常，气体继电器无气体。当时，由于1号主变压器10 kV侧的901开关已恢复运行，且雨下得很大，无法对主变压器进行停电检查和试验，1号主变压器在运行过程中出现了故障

2.检查并处理二次设备：确认保护装置的保护信息与运行记录一致，初步确认二次接线无异常。由于当时1号主变压器在运行，1号主变压器的保护无法校验和校准。

(2)12年8月13日.10、天气微晴，1号主变由运行改为检修。维修人员第二次前往现场调查事故原因，并对1号主变压器及其保护装置进行了检查和测试。

1、a :外观检查设备检查、试验，主变压器本体及连接线路外观正常，无气体气体继电器，无放电痕迹；主变压器本体油色谱分析无异常。901开关的电路接触电阻、开关动作特性、绝缘电阻、交流耐压试验均在合格范围内，未发现异常，2008年3月23日进行了变电站接地网：的试验记录，导电良好；接地网接地电阻于2005年3月8日测试，电阻值为0。49 .(设计要求值为0。77 .).结论：中1号主变压器和901开关异常，可以投入运行。

2.二次设备的检查和试验：检查主变压器非电保护的二次接线，现场与图纸相符；检查主变压器本体气体继电器内无气体，接触动作可靠，模拟气体继电器动作能可靠跳开主变压器三侧开关；检查非电力保护和控制电缆的芯对芯和芯对地绝缘，绝缘电阻大于500m，绝缘良好；检查主变压器保护控制电缆屏蔽层两端是否良好接地；200 ms干扰脉冲接入主变压器的气体启动电路，动作如表1所示。

1来源：四川电力科技