三菱500千伏变压器冷却器控制电路的设计缺陷及
文摘：介绍了500千伏福州变电站#1变压器冷却器控制电路的设计缺陷。提出改进措施。
1导言
500千伏福州变压器一号联合变压器是保定天威干式变压器厂与日本三菱公司合作生产的较好台500千伏干式变压器。冷却系统采用NEFP-3冷却器，由风机、潜水泵、散热器、油流指示器和控制电路组成。这是一个OFAF冷却系统。冷却器共10台，根据奇数和偶数的数量分为两组(奇数阵列和偶数阵列)。每个冷却器由两个风扇、一个潜水泵和散热片组成。冷却系统控制系统设计原理先进，功能齐全。两个交流工作电源、两个DC控制电源和奇数冷却器(或偶数冷却器)相互备用。
奇数阵列冷却器和偶数阵列冷却器相互备用。如果放在较好组，奇数组处于主运行状态，其自动通断由#1变压器高压侧的开关5011和5012控制，偶数组处于辅助状态，其自动关断由绕组温度达到65控制。放在第二组，则相反。冷却控制回路基本保证变压器的冷却系统在各种异常情况下保持足够的冷却器连续运行，从而保证变压器不会过热，保证变压器稳定可靠运行。
2冷却器的工作原理
2.1冷却器的交流供电方式
#1变压器冷却器由交流电源先立双回路供电)，两个先立的交流工作电源分别取自380 "220 V电源一段413屏和二段423屏，分别通过52M1和52M2向奇数冷却器和偶数冷却器供电。正常运行时，两个交流工作电源同时投入运行。
43S——冷却器交流电源开关；52M 1—-冷却器# 1交流电源开关；52M2—-2号冷却器交流电源开关；52MN—冷却器# 1交流电源接触开关；52ME—2号冷却器交流电源接触开关；T-52m1和52M2开口线圈；27 m1-段电源电压继电器；27 m2-ii段电源电压继电器；27M3—连接段电压继电器
2.2双回路电源自动切换原理
两个交流工作电源通过触点开关52MN和52ME互为备用，由43S控制。当“电源1”设置为43S时，52MN开关打开，52ME开关关闭。此时，交流一段通过52MN向连接段供电。当“电源2”设置为43S时，52ME开关接通，52MN开关断开，交流二段通过52ME给连接段供电。
(1)正常运行(以43S处的“电源1”为例)
52ME分断：DC220电源通过43S(电源1)开关、27M1TX常闭触点、27M2TX常闭触点和52ME分断线圈连接。
52MN合闸：DC220电源通过43S(电源1)开关连接，52MEX常开触点，52MNX常开触点52MN合闸线圈。
(2)自切换过程
Ac 段压力损失为：
52M1分断：交流一段失压，27M1失磁，27M1T励磁，27M1TX延时后励磁。DC220电源由27M1TX常开触点和52M1开路线圈T激励.
52ME合闸：通过27M1TX常开触点和43S(电源1)52MEX常开触点激励DC220电源。
此时，52MN仍处于关闭位置，奇数冷却器由交流段供电继续运行。 #p#分页标题#e#
3存在的问题及改进方法
3.1问题
交流工作电源失压后会再次调用，影响1组冷却器(以奇数冷却器为例)的供电。有两种情况：所用电源交流一段因#1变压器故障失压。即使使用的电源自动接通，也至少需要3秒钟才能将交流一段恢复到压力。这是因为为了防止两段电源并列，待机自动切换操作时间设置为3秒。(2)段用电由段供电，造成段短期电压损失。
