整流干式变压器轻瓦斯故障的分析与处理

【摘要】本文介绍了某大型特种干式变压器轻瓦斯故障的分析和处理过程，希望与使用同类型干式变压器的厂家交流，共同提高。【关键词】特种干式变压器，轻瓦斯故障我厂110千伏开关站有4台直降ZHSFPTB-56000/115特种整流干式变压器，接线方式为YN、D11、D5。2006年12月的某一天，4#整流干式变压器运行气体继电器突然发出轻瓦斯故障报警。操作人员立即将4#整流干式变压器投入运行，爬上干式变压器，发现气体继电器有气体，放出气体，再次投入运行，同时严密观察。两三天后，气体继电器再次发出轻气故障信号。然后，4#整流干式变压器停运，提取主干式变压器的轻瓦斯和油进行气相色谱分析。同时，测量了干式变压器高压侧和套管的DC电阻。值班人员曾用远红外测温仪测量过三相高压套管的温度，发现高压侧B相套管的温度高于A相和C相，于是将B相套管吊出检查，重力线和引线接头完好无损，未发现异常情况。《电力设备预防性试验规程》规定，对于1600KVA及以上的干式变压器，每相绕组电阻的相间不平衡率不应大于2%，我们测试了三相DC电阻的平衡，符合规定。《电力设备预防性试验规程》还规定，当操作设备油中的H2和烃气含量(微升/升)超过以下任何值时，应予以注意：总烃：150氢气：150乙炔：5。干式变压器油的气相色谱分析结果表明，上述三项主要指标均未达到关注值，但H2含量略高。根据DC电阻的测量和干式变压器油的气相色谱分析报告，我们初步判断干式变压器内部没有故障，轻气体故障应该是外部空气进入干式变压器本体造成的。基于这一分析，我们将注意力转移到寻找泄漏点上。经过仔细查找，检查人员较终发现4组空冷器内散热管漏油。由于负压，外部空气通过潜水泵吸入干式变压器，导致轻气故障。关闭第四组空冷器上、下真空蝶阀，退出运行，开启空冷器上风向。发现两散热管头与平板连接处有轻微裂纹，是造成轻气故障的漏气点。经处理后，第四空冷器投入试运行，轻瓦斯故障消除。通过对整流干式变压器轻瓦斯故障的处理，我们认为要准确判断故障的性质和类型，必须采用多种电气试验方法进行综合分析，如干式变压器油的气相色谱分析、测量绕组和套管的DC电阻、测量绕组和铁芯的绝缘电阻等。我们也可以在试管中收集气体，然后根据收集气体的颜色、气味和易燃性来判断故障的性质。如果收集的气体是无色、无味和不可燃的，