干式变压器有载分接开关的运行与维护
近年来，110千伏及以下的干式变压器越来越多地使用有载分接开关，其中大多数是产的。大多数分接开关采用电阻组合式，整体结构可分为三部分：控制部分、传动部分和开关部分。有载分接开关在提高供电系统电压合格率方面发挥着重要作用。目前，由大电网供电的县级电网的调压手段主要是通过有载调压的干式变压器来实现的。这就把有载分接开关和干式变压器的运行维护推到了一个重要的位置。维护内容和要求nbspnbspnbspnbsp1。(1)有载分接开关投入运行前，应检查储油柜，油位正常，无漏油现象，控制箱应防潮。手动操作一个周期(即提升一个周期)，档位指示器和计数器应动作正确，极限位置的锁定应可靠，手动和电动控制的联锁也应可靠。(2)有载分接开关的气体保护，重气体跳闸，轻气体信号。这与干式变压器本体的气体保护要求相同。我们通常称体大气的气体继电器，有载分接开关的气体继电器为小气。气体继电器应安装在便于操作期间安全放气的位置。安装新投入使用的有载分接开关气体继电器后，操作人员应在必要时放气(气瓶内有气体)。nbspnbspnbspnbsp(3)有载分接开关电气控制应正确，电源可*，端子接触良好。驱动电机转动正常，转动正确，其熔断器额定电流按电机额定电流的2 ~ 2.5倍配置。nbspnbspnbspnbsp(4 (4)有载分接开关的电源控制电路、安装在控制面板上的电气操作按钮和安装在干式变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好，电源指示灯和档位指示灯应完好，并能在极限位置进行电气闭锁。nbspnbspnbspnbsp(5)有载分接开关的电气控制电路应设有电流闭锁装置，其整定值为干式主变压器额定电流的1.2倍，电流继电器的回路系数大于等于0.9。采用自动调压时，主变压器的控制面板上必须有一个动作计数器，自动调压器的电压互感器二次断线闭锁应正确。(6 (6)干式变压器空载运行时，干式变压器现场的远程电动操作按钮和手动设备应在主控室进行一个周期的试运行。档位、电压等各项指示正确，极限位置的电气闭锁可为*，可调整到调度要求的分接位置带负荷运行，并加强监控。nbspnbspnbspnbsp(7 (7)值班员根据电压曲线和调度发出的电压信号自动调节电压。每次操作都应仔细检查分接头动作电压和电流的变化(每档调整一次)，并做好记录。Nbspnbspnbspnbspnbsp(8)当两台带有载调压的干式变压器并联运行时，在85台干式变压器的额定负载电流下，允许进行抽头切换操作。然而，不可能连续改变单个干式变压器上的两个抽头。另一台干式变压器的一个抽头更换完成后，需要更换另一台干式变压器的一个抽头。在有载调压干式变压器和有载调压干式变压器并联运行之前，有载调压干式变压器的分接开关必须调整到与有载调压分接开关相同或相似的档位，即使两个主变压器的二次电压相同或相似。有载调压干式变压器和空载调压干式变压器并联运行时，禁止调整分接开关。(9)值班人员在控制有载分接开关时，应遵循巡检的要求，注意观察 #p#分页标题#e#
当轻瓦斯频繁移动时，值班人员应做好记录并报告调度，停止运行，分析原因，及时处理。nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp(12)有载分接开关油质监督检查周期：nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp运行中每6个月取油样试压一次，油压电阻值不低于30kV/2.5mm，当油压在(25 ~ 30 kV)/2.5 mm之间时，应停止自动调压控制器。如果耐油电压低于25kV/2.5mm，停止调压操作，及时安排换油。运行2 ~ 4年或换操作5000次时，应换油。Nbspnbspnbspnbspnbsp有载分接开关本体吊芯检查：新操作一年后，或分接开关更换5000次；运行3 ~ 4年或累计调整次数达到10000 ~ 20000次，但进口设备可按厂家规定进行，挂芯检查可结合干式变压器检修进行。Nbspnbspnbspnbspnbsp(13)在检查有载分接开关的悬挂铁芯时，应测试过渡电阻值，并与制造商的值一致。nbspnbspnbspnbsp(14 (14)电气操作联锁时(即如果发生一次操作，将调整一个以上的抽头，俗称滑动档位)，在主变控制面板档位指示灯出现第二个抽头位置后，立即按下紧急跳闸按钮，切断驱动电机的电源，然后在操作箱上手动操作，达到要求的抽头位置，并通知维修人员及时处理。nbspnbspnbspnbsp(15 (15)当电压过低或过高时，有载分接开关需要调整几个抽头以满足要求，应逐个调整，即每次按一个。
下 N 1 或 N-1 按钮，中间停顿1min，待档位指示器上出现新的数字时，再按一下按钮。依次重复上面的过程，一直达到较终目标。 2.存在问题和建议 根据我们的运行情况来看，有载分接开关存在以下问题需要注意和解决，并提出几项建议： (1)有载分接开关的 小瓦斯 继电器，容易出现渗漏油，应引起注意，尤其是安装前就应解决好这个问题。运行中还应适时更换封密垫等。 (2)有人值班变电所有载调压干式变压器运行初期，较好不自动调压，而采用人工调压。在运行一段时间后，如果没有发现什么问题，再考虑自动调压。 (3)无人值班变电所，可在变电所安装自动调压控制器来进行自动调压，也可以在调度所由调度员 遥调 。如果电网的有载调压干式变压器不是很多，考虑有载分接开关的寿命而减少不必要的操作次数，笔者认为采用后者为宜。如果考虑调度员的劳动强度，尽量减少工作量，尤其是电网的有载调压干式变压器比较多，电压变化频繁且幅度较大时，则采用前者为宜。 (4)对于早期建设而后期改造的变电所，主变控制屏、保护屏上没有地方安装 小瓦斯 保护时，也不应放弃 小瓦斯 保护。实际上 小瓦斯 保护是有载分接开关油箱内部故障的主保护，不可轻视其作用。 (5)为了延长分接开关的使用寿命，应尽量减少调节次数。先根据电压变化规律和电压合格范围，预定分接开关的档位。 来源：变电运行技术网#p#分页标题#e#
