S13-2000KVA油浸式变压器
我公司生产的S13-2000KVA油浸式变压器产品符合国际电工委员会IEC60076和中华人民共和国标准GB1094《电力变压器》、GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。在一次侧,可通过有载调压开关在调压范围内手动、电动或自动调节电压,以确保输出电压的稳定性。S13-2000KVA油浸式变压器采用钟罩式,大大加强了油箱机械强度,提高了变压器外观质量。该产品为更新换代产品,具有良好的经济效益。
S13-2000KVA油浸式变压器性能:
1、损耗低,节能显著。尤其是空载损耗大幅度降低,比国家标准GB/T6451-1995平均降低25%左右。
2、铁芯全部采用进口优质冷轧硅钢片,德国GEORG公司的横剪线,剪切毛刺 0.02,全斜接缝、不冲孔、不叠上铁轭工艺;铁芯柱叠好用双H粘胶使铁芯三柱两轭成为一个紧固、平整、紧实的整体,有效地降低了变压器的空载损耗、空载电流和噪音。
3、变压器线圈采用高纯度的无氧铜,有效地降低了铜耗。线圈垫,支架倒角处理,均匀电场,增加可靠性。内绕组进行支撑企业加强,提高其稳定性和防止出现失稳变形。对于环境容量可以达到16000KVA以上的产品,内外线圈通过采用一个统一的整体托板和压板把各线圈进行组装工作起来发展同时回压,保证轴向上各线圈具有高度相关尺寸的一致性,提高了变压器抗突发短路的能力。
4.板夹与侧梁构成实体框架结构,车身与油箱刚性位于六面,使车身能够承受各种运输条件下的冲击试验而不产生位移。产品运输过程中冲击若小于规定的数值,则现场可不经吊心检查直接试验投运,减少了产品现场吊心的大量工作。
5、油箱箱壁采用整体钢板,由大型压机折压成瓦楞结构,减少了焊缝,增加了机械强度,扩大了期热面积,提高了散热效果,同时瓦楞形箱壁避免声波平面反射起到降低噪音的作用。整个变压器美观又简单。
6.采用胶囊式储油罐可以有效地减缓变压器油的老化程度,指针式油位计可以避免假油位的发生,彻底解决变压器油灯的老化问题,带集气装置的气体继电器便于维护和操作。
7.对于原有的传统密封结构,特别是容易漏油的地方,从材料采购控制入手,保证钢材不会生锈、磕碰、划伤或锤击,对油箱密封部分进行特殊处理,整体对箱体进行喷漆,彻底清除箱体内部加工时产生的尖锐毛刺和焊渣,加强油漆的附着力。
S13-2000KVA油浸式变压器特点:
1、变压器铁芯采用进口优质冷轧硅钢片叠积而成,大大降低空载损耗和空载电流,并对铁芯进行绑扎,保证铁芯的紧实度,降低噪声。
2、高低压绕组用无氧铜绕制,低压绕组500kVA及以下采用双层圆筒式结构。630kva 及以上采用双螺旋或四螺旋结构,高压绕组采用多层圆筒结构。
3. 变压器联结组别采用Dyn11,减少谐波对电网的影响,改善供电质量。
4. 变压器为全密封结构,延长使用寿命,免吊芯,免维护。
5、实测噪声值低于标准。本系列变压器经正常运输后,无需铁心检查,可安装相关部件,验收工程试验合格后即可投入运行。
S13-2000KVA油浸式变压器正常使用条件 高气温 +40℃ 热月平均温度 +30℃ 热年平均温度 +20℃ 低气温 -25℃ 海拔不超过 1000m 安装环境无明显的污秽 户外安装 S13-2000KVA油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。
1.铁芯 铁芯是80KV油浸式电力变压器的磁路部分。运行时会产生磁滞损耗和涡流损耗产生热量。为降低患者发热时间损耗和减小系统体积和重量,铁芯设计采用一个小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照不同绕组在铁芯中的布置学习方式,有铁芯式和铁壳式之分。 在大容量的35KV油浸式电力系统变压器中,为使铁芯材料损耗可以发出的热量管理能够被绝缘油在循环时充分发展带走,以达到一个良好的冷却作用效果,常在铁芯中设有不同冷却油道。
2.绕组 绕组和铁芯都是35KV油浸式电力变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由I2Rt知要产生热量。因此,绕组长时间不能通过额定电流大电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。它的基本绕组是同心和重叠的。
80KVA油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于80KVA油浸式变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。
S13-2000KVA油浸式变压器内的油面温度下降,致使工作绕组没有露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越各种短路时,由于过电流保护作用使绕组进行变形,使绝缘技术受到影响机械结构损伤,也会产生匝间短路。
匝间短路时,短路绕组内电流以及可能已经超过额定值,但整个绕组产生电流数据可能未超过额定值。发生匝间短路时,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作。
对外壳短路的原因也是因为绝缘老化或油受潮、油面下降、或因雷电和操作过电压而引起的。另外,在通过短路时,由于过电流绕组变形,会出现外壳短路现象。当外壳短路时,通常是气体保护装置和接地保护动作。
3.油箱 S13-2000KVA油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满35KV油浸式电力变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型80KVA油浸式变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,80KVA油浸式变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
80KV油浸式电力变压器为工矿企业与民用建筑供系统中的重要设备之一,它将10(6)kV或80kV网络电压降至用户使用的230/400V母线电压。
此类产品适用于交流50(60)Hz,三相更大额定容量2500kVA(单相更大额定容量833kVA,一般不推荐使用单相80KV油浸式电力变压器),可在户内(外)使用,容量在315kVA容量在315kVA 及以下时可在杆上,环境温度不高于40℃,不低于-25℃,高日平均温度30℃,高年平均温度20℃,相对湿度不超过90%(环境温度25℃),海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时,应按GB6450-86的有关规定,作适当的定额调整。