S11-125KVA油浸式变压器

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文章来源:北京创联汇通电气       发布时间: 2024-01-18 18:15:10
导读:S11-125KVA油浸式变压器外形美观,价格低廉。节能显著,磁路均匀,空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、体积小。

S11-125KVA油浸式变压器外形美观,价格低廉。节能显著,磁路均匀,空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、体积小。S11-125KVA油浸式变压器采用新型铁芯材料。磁路分布均匀,大大降低了空载激磁电流和空载损耗,由于铁芯为全斜三接缝结构,故运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好,散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。

  S11-125KVA油浸式变压器使用范围:

  S11-125KVA油浸式变压器可广泛用于高层建筑、商业中心、地铁、机场、车站、工矿企业、钻井平台、采油平台,特别适用于易燃、易爆等防火要求高以及环境恶劣的场所使用。也可用居民区、商业街道、工矿企业和农村动力及照明之用。

  结构及特点:

  S11-125KVA油浸式变压器结构及特点:全部采用优质晶粒取向冷轧硅钢片的铁芯,全斜无孔绑扎结构,铁芯为多级阶梯形,三接缝或五接缝,空损低、噪音小;卷铁芯用专用设备直接卷绕而成,无接缝、无角重,减少了磁阻,空损低;变压器铁芯与传统硅钢片相比,平均降低空损72% ,空载电流降低50% 。线圈:采用优质QQ缩醒漆包圆铜线,无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成,其形式有圆筒式、连续式、新型螺旋式、分裂式等,具有足够的电气强度、机械强度和散热能力。油箱:采用优质钢板焊接而成,有椭圆型、矩型等结构,散热元件采用片式散热器、膨胀散热器或波纹油箱,油箱在厂内进行可靠的密封试验,内外表面经酸洗、磷化处理后,进行三底一面油漆暇涂,既抗腐蚀又美观大方。

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  S11-125KVA油浸式变压器主要功能和特点

  1、铁心:卷铁心配电变压器的铁心采用厚度为0.30mm或0.27mm的冷轧取向硅钢片,采用阶梯型卷铁心无接缝结构,在铁心卷绕机上卷制而成,先绕制2个小框型铁心,再在2个小框型铁心外面卷制一个大框组成一个三相卷铁心,卷制完成后,再装入铁心退火炉,经真空和充氮退火,其铁心性能能得到充分的恢复,因而,本系列变压器空载损耗非常低,比S9系列10KV级配电变压器的空载损耗平均降低30%,是一种更的低损耗配电变压器。

  2、线圈:卷铁心变压器的线圈绕制需要使用专用绕线机,在铁心上直接绕制完成,高低压线圈同时绕制,并且不需采用绕线模。

  3、组装:组装时,不再需要拆卸铁心上铁轭,可防止铁心损耗在组装过程中的增大现象。

  4、油箱:卷心配电变压器的油箱全部采用波纹片全密封型式。

  S11-125KVA油浸式变压器的空载损耗和负载损耗等性能数据与S11-M.R系列10KV卷铁心配电变压器的性能数据完全一致,仅在铁心加工工艺上采用传统的迭片式结构,并具有线圈直流电阻比卷铁心变压器更适合于配对平衡的优点。找变压器厂家,就找创联汇通电气品牌。

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