6kV厂用电自动切换故障分析
2004-08-26T09:24年，由于妈湾电厂5号机组控制计算机通讯系统故障，锅炉主燃料跳闸(MFT)和汽轮机跳闸后，发电机跳闸逆功率保护因整定值高而未动作。在手动切断发电机主开关前，利用快速切换装置并联成功将6kV厂用电从25T高厂用变压器切换到203T启动备用变压器。2004-10-26T15:43，5号机组发电机主开关2205跳闸(原因不明)。锅炉MFT和汽轮机跳闸后，利用快速切换装置的并联切换方式，将6kV厂用电从25T高厂用变压器电源切换到203T启动备用变压器电源。随后，6kV工作电源开关5A1、5B1被切开，备用电源开关被锁定，原因是快速切换装置未及时复位，从上述例子可以看出，在锅炉MFT和汽轮机跳闸的情况下，6kV厂用电系统无法自动切换到备用电源，如果手动处理不当，极有可能造成6kV厂用电丢失，事故扩大。15号机组跳闸逆功率保护的构成及《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中规定的汽轮机与锅炉电气联锁分析，为了防止汽轮机超速，要求正常停机，必须检查制动后有功功率是否为0，在电能表停止或逆功率后，将发电机与系统断开，或通过跳闸逆功率保护将发电机与系统断开，严禁带负荷断开发电机。在5号机组汽轮机和锅炉的电气联锁中，利用反映汽轮机主阀位置关闭的反馈信号和发电机的逆功率继电器形成跳闸逆功率保护，实现——电机之间的联锁。动作出口为切断发电机主开关，关闭发电机励磁，启动6kV厂用电快速切换装置，切断6kV工作段母线工作电源开关。在上述较好次跳闸事故中，由于跳闸反向功率保护整定值过高，跳闸反向功率保护未启动，因此6kV工作段母线不能自动从工作电源切换到备用电源。虽然可以通过手动并联启动快速切换装置将6kV工作段的工作电源切换到备用电源，但这是因为主开关2205没有切断，并且与203T启动备用变压器的高压侧开关2212运行在同一系统上，使得6kV工作段的工作电源和备用电源满足并联阈值。可以看出，锅炉MFT和汽轮机跳闸后，厂用电手动切换前，6kV工作段母线的供电是通过发电机主开关2205、主变压器5T和厂用高压干式变压器25T从系统获得的，这对机组仍有隐患。在上述第二次跳闸事故中，发电机总开关2205打滑，锅炉和汽轮机MFT跳闸后，无法启动发电机跳闸逆功率保护，6kV工作段母线电源无法自动切换。值班员未能采用快速切换装置并联切换方式将6kV工作段工作电源切换至备用电源，原因是发电机主开关2205已切，且与203T启动备用变压器高压侧开关2212不在同一系统上运行，发电机转速无法再维持在3000r/min，工作电源与6kV工作段备用电源并联阈值不满足。从以上分析可以看出，当发电机跳闸逆功率保护完成——发电机之间的联锁时，保护的设计和整定存在严重的安全隐患，没有充分考虑厂用电的安全性，导致发生发电机-锅炉事故时，厂用电不能及时切换。2纠正措施(1)针对较好种异常情况，原因是跳闸反向功率保护整定值过高，该整定值是5号机组调试期间设定的 #p#分页标题#e#
(2)针对第二种异常情况，制定了运行事故处理规程，既完善了发电机主开关二次回路和开关本体的维护项目，防止发电机主开关再次跳开，又要求6kV厂用电系统不采用快速开关装置并联切换方式，而是采用快速开关装置串联切换方式，即6kV厂用电系统短时失电切换方式。如果快切装置串联开关失灵，立即手动切断6kV厂用电开关，然后合上6kV厂用电系统备用电源开关。(3)鉴于汽轮机主阀位置关闭反馈信号不可靠，汽轮机数字电液控制系统(DEH)中的ETS向危急遮断电磁阀(ATS)发出的遮断指令，与汽轮机主阀关闭信号同时发送给发电机跳闸功率保护，充分反映了汽轮机保护自动和手动停机的要求，能够真实可靠地反映汽轮机主阀的关闭指令。如果汽轮机主汽门没有完全关闭，逆功率继电器不启动，跳闸逆功率保护不动作，发电机总开关不切断，防止汽轮机超速。如果汽轮机主阀已完全关闭，反向功率继电器正常启动，跳闸反向功率保护正常运行。同时，利用上述反映汽轮机主汽阀关闭的热信号启动快速切换装置，切断6kV工作段母线的工作电源开关，进一步完善了——电机之间的联锁，保证了6kV厂用电的可靠切换。
