铅引起的电力干式变压器过热故障分析(一)
摘要：通过对一起电力干式变压器过热故障的检查和现场处理，对其过热缺陷进行了理论分析和定量计算，揭示了导线与铜管内壁金属接触后局部过热和断线的机理。感应电势和导线电压在闭合回路中同时存在是金属对接后导线和铜管失效的原因。引线电压和感应电势都很小，具有可比性。因此，前面所说的“铅分流器过热”是不准确的，准确的说法应该是“铅分流器循环过热”或“铅金属桥台过热故障”。本文还对此类故障提出了预防措施。关键词：电力干式变压器；铅丝；过热；机构1前言电力干式变压器过热故障是常见的。铁芯多点接地，分接开关动静触头接触不良，绕组绝缘膨胀造成油路堵塞，均可引起过热故障，导致油色谱试验数据异常。介绍了一种由引线引起的过热故障，并通过理论分析和计算详细分析了其机理。2举例：2003年5月春检，辽宁省某水电站主变压器b相(单相干式变压器，型号：DFP8-100000/220，额定电压：242/ 3 2 2.5/13.8kv)绝缘油色谱试验数据异常(表1)。总烃含量超过注意值，迅速增加。可燃气体组分中，甲烷为130.56L/L，乙烯为332.53L/L，为主要组分。乙炔含量为1.19微升/升.根据三比值法分析，干式变压器存在700以上过热故障。2003年6月18日，对干式变压器进行了吊盖检查。发现套管尾端对应的中性点引线绝缘白布带已损坏，断股3股(每股27股)，断股处有炭黑堆积。显然，过热是导致库存破损的直接原因(图1)。中性点套管铜管底部也有过热痕迹。表1色谱试验数据(2003) L/L图1引线烧损情况3定量计算及机理分析这种引线分路过热故障并不少见，尤其是早期的66kV套管。这是因为，工艺和引线组件传输后，引线电缆外表面的大部分白布带不紧不全。有的厂家甚至根本不想要这一层白布带。大多数导线不会直接沿套管方向进入导管。一旦导线的暴露部分紧靠导管内壁，就会导致分流和热故障。
